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EMS顺丰速空战升级中国邮政航空再订5飞

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来源: 作者: 2019-05-16 23:20:05

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继8月与国货航签署4架B757货机包机协议之后,中国邮政航空有限公司(以下简称邮政航空)昨日(9月11日)对《每日经济》证实,近日又与PEMCO公司签订了5架BF客改货合同。

今年4月邮政航空与山东航空签订的5架波音737购买协议将在2013年~2014年交付,明年EMS机队范围将至少达到26架。 邮政航空人士对预计。

与此同时,被EMS视作劲敌、屡次贴身肉搏的顺丰[微博]速运,截至2013年8月,自有全货机数量只有12架。不过顺丰航空人士昨日告知,如果加上其他包租飞机,顺丰航空运力已达30架左右。

业内人士认为,对定位商务件为主的EMS温柔丰,两者比拼绝不仅仅只在量上,更在时效上展开竞争,机队规模就是最直接、最主要的竞争力。随着EMS冲刺上市、市场转型步伐的愈加成熟与加速,更激烈的空中大战蓄势待发。

EMS机队规模明年增至26架

按照邮政航空官方公布的中长期发展战略规划,五年后机队规模计划达到46架,成为国内机队规模最大的 货运航空公司 ;十年后机队规模计划达到90架,明确要求站稳国内航空快存款准备金率年内4连涨购房者获贷款难度加
递市场的领先地位。

显然,EMS今后绝对还想保持老大地位。 业内人士分析认为,同时值得注意的是,EMS正在强化邮政航空逐渐成为EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。

据了解,邮政航空成立于1996年,是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司。目前全部采取 全夜航 集散模式,以南京为主集散中心,上海、武汉为辅助中心,形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区和日本、韩国及中国台湾地区的集散式航线络。随着南京集散中心的成熟化运转,每小时处理能力将到达27万件,可以在2.5小时内直接分拣到全国506个投递区。

另一方面,刚刚引入雄厚资本的顺丰也表示超人漫画创刊本拍出320万美元创漫画拍卖
,融入的资金将用于进一步强化核心资源气力,如顺丰信息系统、中转环节及航空枢纽等。

不过,对于什么时候继续引进飞机,顺丰航空人士昨日对 《每日经济》表示需要根据集团的具体运力超市散装肉馅或遭禁食品监管严格标签信息标
需求规划,暂时没有确切可公开的数字。

民营快递的航空梦

业内人士告诉《每日经济》,机队规模对于民营快递公司来说,主要和市场定位有关。但不言而喻的是,随着 三通一达 市场规模的延续爆发式增长,民营快递的航空梦也在持续发酵。

目前,除了顺丰之外,圆通[微博]已具有A330、B737共三架全货机。据圆通高层之前泄漏,正在筹备的圆通自建航空公司,预计2014年获批。未来3年内,在3架自有飞机基础上,圆通将实现15架自有飞机。另外,申通[微博]、中通、韵达等快递公司也都纷纷表示过对发展航空快递的重视,并且正在不同程度和各大航空公司加深合作。

不过,资深业内人士对《每日经济》指出,随着经济转型增速的减慢,商务快递增速在同样放缓,这对EMS、顺丰来说都是必须面对的现实。这或将一定程度遏制未来民营快递机队规模的扩张。

未来真正持续爆发增长的照旧是电商络快递,但受制于价格、服务模式,如何进入低端络市场对EMS、顺丰来说依然存在困惑,需要寻找更好的解决方案。 上述业内人士说,即使抢夺小众的电商高端市场,其增速也会远远低于 三通1达 。

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